Иначе сломается: вот почему вы всегда должны ставить машину с «автоматом» на ручной тормоз

25 июня 2025, 23:50
Иначе сломается: вот почему вы всегда должны ставить машину с «автоматом» на ручной тормоз
Фото: Automedia/www.automedia-online.com/globallookpress.com

Автовладельцам объяснили, почему любую машину нужно всегда ставить на стояночный тормоз. Что касается авто на «механике», то современные модели не держат машину на первой передаче, поэтому поднятый на горке «ручник» — обязательная часть сценария парковки.

Обладатели машин с коробкой-автоматом обычно надеются на режим P — паркинга. И зря — это может вывести некоторые механизмы. Дело в том, что на P специальный крючок накидывается на один зубчик, и весь вес машины держится на нем.

Со временем этот зубчик стачивается, а если владелец переводит авто в этот режим до окончания движения, то вскоре машина и вовсе потеряет способность стоять на месте.

Автовладельцам рекомендуют всегда полностью останавливаться и, не убирая ногу с педали тормоза, ставить на стояночный. Только после этого можно перевести коробку в режим P и отпустить тормоз. Так весь вес машины возьмет на себя именно «ручник», а не крошечный фиксатор внутри АКПП, пишет «Автовзгляд».